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Liga
Capanema a Sta. Luzia. Essa rodovia tem 35 km
em toda sua extensão.
A
PA-124, no trecho Capanema / Santa Luzia, com extensão
de 35 km pavimentados com 5 cm de espessura em
CBUQ (concreto betuminoso usinado a quente)
e plataforma de 8,60 m, está em boas condições de tráfego
com sinalização vertical e horizontal em placas e tachas
refletivas, os populares "olhos de gato" proporcionando
segurança aos usuários.
Além
de encurtar caminho para Salinópolis, proporcionando
acesso franco e direto a uma população significativa
dos municípios do nordeste paraense, a PA-124 escoa
toda a produção agrícola e extrativista da área, com
destaque para calcário, pimenta do reino e maracujá.
A
ponte sobre o rio Jaburu, localizada no Km 20 em
concreto X aço, com duas pistas e guarda corpo
com corrimão, existente na rodovia também
está em boas condições de tráfego.
As
pontes sobre os rios Caetezinho no Km 13,20 em
concreto X aço, com 10m de comprimento; Caeté
no Km 18,10 em concreto pré-moldado, com 40
m de comprimento; Curuçá no Km 35 em concreto
pré-moldado, com 12 m de comprimento e Guamá no Km
41 em concreto protendido estão com tráfego normal.
No
trecho BR-316/Ourém, a PA-124 também está sendo trabalhada
pela Setran e vai receber pavimento em CBUQ (concreto
betuminoso usinado a quente) com 5 cm de espessura e
sinalização de primeira qualidade. Também será asfaltada,
com material de idêntica qualidade, a continuação da
rodovia, de Ourém para Capitão Poço.
A manutenção das duas rodovias em bom estado de conservação
facilita o escoamento de toda a região, principalmente
de laranjas, afirma o secretário Pedro Abílio do Carmo,
lembrando que com boas estradas o custo e o tempo do
frete
é reduzido, permitindo que os produtos cheguem em boas
condições aos centros consumidores e com preços competitivos.
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